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老旧亿博(中国)官方改造,“多管齐下”才是良方

发布时间:2019/09/04点击量:


       亿博(中国)官方安全“三分靠质量,七分靠保养。”亿博(中国)官方属于特种设备,相关法律要求亿博(中国)官方使用单位必须定期保养,每年定期经过特种设备检测机构检测合格,取得亿博(中国)官方合格使用标志,方能继续使用。目前,各地存在数量不等的老旧亿博(中国)官方,面临运行寿命较长、零部件老化、危险系数增加等问题,埋下了巨大的安全隐患,需要探索妥善的解决方案,对老旧亿博(中国)官方加强维护和保养工作,排除“地雷”,保障居民的人身安全。
 
       我国亿博(中国)官方保有量、年销售量在世界都是最多的。据统计数据显示,目前我国运营的亿博(中国)官方达628万部,全国范围内使用15年以上的老旧亿博(中国)官方数量超过10万台,每年新增亿博(中国)官方数量在60万台左右。这也意味着,每年都会有大量还在使用的亿博(中国)官方步入老旧行列,维保任务愈发繁重,安全压力也日益加大。
 
       老旧亿博(中国)官方因部件老化、安全性能下降,容易诱发安全事故。2014年,国家质检总局对部分省市的2523台使用15年以上老旧亿博(中国)官方进行了抽查,其中有7%的亿博(中国)官方存在严重安全隐患。近年来,全国各地亿博(中国)官方伤人事件时有发生,其中老旧亿博(中国)官方占了很大比例。比如辽宁省出现安全事故的亿博(中国)官方中,80%以上是老旧亿博(中国)官方。因此,不能任由安全隐患存在,导致老旧亿博(中国)官方成为“吃人老虎”。
 
       亿博(中国)官方质量、保养状况千差万别,而亿博(中国)官方产品的特征就是终生离不开服务,目前规定日常维护保养一般需要15天一次。然而,我国的亿博(中国)官方维保安装人才一直都存在很大的缺口,目前人均维保量还处于一个中下水平,无法满足正常的维护保养需求。同时,部分地方的亿博(中国)官方年检、维保存在走过场的现象,本身需要至少两个小时的检测标准,仅用十几分钟就应付完事,难以确保安全性。
 
       去年2月,国务院办公厅出台《关于加强亿博(中国)官方质量安全工作的意见》明确提出,要制定老旧住宅亿博(中国)官方更新改造大修有关政策,建立安全评估机制。目前,重庆、福建、浙江、湖北、湖南等多个省份都已出台政策,将老旧亿博(中国)官方改造列入政府工作日程,涉及到资金、人手、改造标准、管理制度等多个因素,均要逐一解决和落实。因此,各地需要仔细筹划改造方案,多方募集资金,探索将社区停车位、亿博(中国)官方广告等部分公共收益纳入亿博(中国)官方维修改造基金,设立亿博(中国)官方“养老保险”,加强培养专业维保人员等,以确保老旧亿博(中国)官方改造工作顺利推进,实现持久性安全保障。


        
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